下面就要進入本期擂臺的最后一個回合——動力角逐了。應該說，在此前三個回合中，全新途昂已經連中三元，上演了帽子戲法，讓漢蘭達“敗北”只是時間問題了。不過對于買車這件事來說，動力也是很多朋友所看重的部分，那么，全新途昂能否在動力這一硬指標上繼續再下一城，最終“橫掃”漢蘭達呢？還是接著往下看吧！
戰局分析：
在本次擂臺的最后一個回合——動力比拼中，兩車可以說是各有千秋，互相打成了平手，這也讓漢蘭達保留了最后一絲顏面。全新途昂380TSI采用的這臺高功率2.0T發動機，最大功率為162kW（220馬力）/ 4500-6200rpm，只需在1500rpm就能爆發出350Nm的最大扭矩，對于城市駕駛不存在任何問題，能很輕松的完成提速和超車。而且，全新途昂380TSI匹配了一臺7速濕式雙離合變速箱，它不但保留了換擋輕柔速度快的優勢，還具有非常高的降擋積極性，對動力輸出能夠得到很好的保障。同時，全新途昂的操控性也比較不錯，底盤表現非常扎實，行駛品質符合德系車的一貫優勢。漢蘭達這套2.0T+6AT的動力組合經過多年檢驗，優點在于擁有良好口碑，不過，途昂在動力總成穩定性這一方面的表現，同樣是絲毫不差的。
編輯點評：
通過以上四回合精彩的攻守擂臺賽，我們可以看到全新途昂無論從外觀設計、內飾/配置、還是動力表現上，相比漢蘭達都能擁有一定的優勢，而這些優勢也正是中大型SUV的目標人群在購車時所最為看重的幾點因素。可與說，全新途昂在改款之后，在該級別產品中的具備了更加強悍的綜合產品力優勢。同時，相比需要加價提車的漢蘭達來說，全新途昂的整體性價比也要更高一些。所以，如果你的購車預算在30萬元這個級別，想要搞定一輛高性能、配置全、空間寬敞的中大型SUV作為家用車的話，全新途昂絕對是最佳選擇之一。
精彩內容回顧：
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172025-11-05
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